Запчасти/Аксессуары

Даже опытные автомобилисты, преодолевшие на своих машинах десятки тысяч километров, не всегда осознают разницу между запасными частями и аксессуарами. Что уж говорить о начинающих автолюбителях! Между тем различия есть, причём весьма существенные.

Прежде всего, определимся с терминологией. Это позволит избежать недопонимания и путаницы. Следует усвоить, что запасными частями, или, сокращённо, запчастями, принято называть детали и узлы, используемые для ремонта и обслуживания техники. Они являются составной частью основных агрегатов и необходимы для нормального функционирования техники.

Аксессуары – это дополнительные устройства, приспособления и предметы, позволяющие индивидуализировать автомобиль в соответствии с предпочтениями его владельца. С их помощью удаётся скорректировать технические характеристики и внешний вид транспортного средства, сделать машину более удобной и красивой с точки зрения одного конкретного человека.

Без аксессуаров можно обойтись. Без запчастей эксплуатация автомобиля становится невозможной.

Запасные части

Детали, поступающие на склады станций технического обслуживания и в открытую продажу, делят по разным признакам. В соответствии с назначением различают:

• Запчасти, используемые в процессе планового или внепланового ремонта.
• Так называемые расходники – комплектующие, необходимые для регулярного техобслуживания, выполняемого в соответствии с установленным производителем регламентом.

Оригинал и не оригинал

Существует деление и по производителям, определяющее не только качество, но и стоимость запасных частей, которые могут быть:

• Оригинальными, то есть имеющими маркировку фирмы, выпустившей автомобиль. Это могут быть комплектующие, выпущенные на предприятиях производителя техники или заказанные на стороне, но полностью соответствующие установленным требованиям.
• Неоригинальными, изготовленные сторонними производителями, специализирующимися на выпуске запчастей. Такая продукция по своим характеристикам может полностью соответствовать оригинальным деталям, или отличаться по ряду параметров не только в худшую, но и в лучшую сторону.

Автовладелец волен сам решать, какому варианту отдать предпочтение. Но использование неоригинальных комплектующих, как правило, становится поводом для отказа от гарантийного обслуживания.

Устройство и назначение

Наконец, запасные части делят по группам, в соответствии с их устройством и назначением, на детали:

• Кузова. В эту группу входят наружные и внутренние панели, профили несущего каркаса, сидения, уплотнения, стёкла, дверные ручки и замки, элементы отделки, вспомогательное кузовное оборудование.
• Двигателя (коленчатые валы, шатуны, поршни, вкладыши, блоки цилиндров, ГБЦ, компоненты привода ГРМ и иные составляющие ДВС).
• Систем подачи топлива и подготовки топливной смеси. Все комплектующие, начиная с топливного бака, и заканчивая карбюраторами или компонентами системы впрыска.
• Системы выпуска. Выпускной коллектор, каталитический нейтрализатор, приёмная и соединительные трубы, резонатор, глушитель, крепления, хомуты, прокладки и монтажные комплекты, а также датчики, контролирующие содержание вредных веществ в отработавших газах.
• Системы охлаждения. Радиаторы, термостаты, насосы, обеспечивающие циркуляцию охлаждающей жидкости, различной конструкции вентиляторы, соединительные патрубки, прокладки, датчики и т. п.
• Сцепления. Корзина, диски, фрикционные накладки, выжимной подшипник, компоненты механического или гидравлического привода.
• Коробки переключения передач. Состав комплектующих отличается в зависимости от типа и конструкции КПП.
• Трансмиссии. Раздаточные коробки, вязкостные муфты, приводные и карданные валы, крестовины, ШРУС, подшипники и прочее.
• Тормозной системы. Усилители, барабаны, диски, колодки, накладки, суппорты, цилиндры, трубопроводы, тросы, датчики, кронштейны, разные по составу ремкомплекты.
• Системы подвески и амортизации. Рессоры, рычаги, балки, тяги, опоры, втулки, сайлентблоки, амортизаторы, подшипники, уплотнения, пыльники и т. д.
• Рулевого управления. Шарниры, рычаги, валы, усилители и т. п.
• Приборы наружного и внутреннего освещения.
• Электрические и электронные компоненты.

Аксессуары

Для многих автолюбителей индивидуализация автомобиля так же важна, как и его технические характеристики.

Чтобы придать машине оригинальный внешний вид, сделать её максимально удобной и безопасной в эксплуатации с точки зрения конкретного автовладельца, можно использовать различные аксессуары. Под это понятие подпадают:

• Различные декоративные элементы, позволяющие внести стилистические изменения в дизайн. К этой категории относятся накладки на пороги и колёсные арки, облицовки радиатора изменённой формы, разнообразные дефлекторы, рамки номерных знаков и т. п.
• Устройства, предохраняющие узлы и агрегаты автомобиля от повреждений. Например, защита поддона картера или редуктора заднего моста, трубопроводов топливной или тормозной систем, брызговики и подкрылки.
• Противоугонное оборудование и охранные системы, начиная с простейших блокираторов, монтируемых на рулевые колёса или селекторы КПП, и  заканчивая сложными электронными комплексами с функцией поддержки спутниковой связи.
• Оснащение, повышающее эксплуатационную безопасность транспортного средства. Это могут быть сидения для перевозки детей, ремни и сетки, удерживающие перевозимые грузы, дополнительные огнетушители, медицинские аптечки с расширенным ассортиментом лекарств и вспомогательных средств.
• Устанавливаемые на крышу машины багажники и багажные боксы, конструкция которых одобрена производителем транспортного средства.
• Тягово-сцепные устройства, необходимые для буксировки прицепов разного назначения.
• Чехлы для сидений, напольные коврики, накладки на рулевое колесо или педали и т. п.
• Вспомогательные устройства, предназначенные для установки в салоне. Например, держатели для телефонов или смартфонов, зажимы для очков или зонтов, сумки или контейнеры для перевозки скоропортящихся продуктов, подушки и дополнительные подлокотники.

Заключение

В заключение затронем довольно щекотливую тему. К запасным частям особых вопросов нет. Если детали соответствуют техническим требованиям, допускается использование как оригинальных, так и неоригинальных компонентов.

А вот с аксессуарами есть определённые сложности. В связи с внесёнными в законодательство РФ изменениями, ограничивающими возможности тюнинга автомобилей, применение подобных комплектующих в настоящее время затруднено. Дело в том, что грань между тюнингом и дополнительным оснащением размыта.

Приобретая понравившиеся товары, постарайтесь убедиться, что их использование одобрено соответствующими контролирующими органами. В частности, должны иметься необходимые отметки в сопроводительной документации. Это избавит вас от лишних проблем.