В наши дни цвет применяемого антифриза зависит от установленных стандартов. Многие автомобилисты заинтересованы в том, чтобы понять, чем отличается красный антифриз от зеленого и основные правила их применения.

Автомобильные антифризы бывают разных цветов

Что собой представляет?

Так традиционно называют жидкость, которая может охлаждать значимые системы автомобилей. Используют ОЖ для успешного и безопасного совершения поездок.

Это обуславливает оптимальные характеристики транспортных средств, а еще исключает нежелательные риски для совершения поездок. По данной причине был разработан антифриз.

В составе присутствуют основа на спирте, дистиллированная вода и дополнительные компоненты. Иногда предполагается добавление других веществ (например, глицерина).

Что значит цвет?

На самом деле цвет ничего не означает. Если автомобилисту нравится определенный оттенок, он выбирает продукцию соответствующего цвета. При этом состав бывает разным, хотя не всегда отличается существенно.

При этом, естественно, автомобилисты интересуются, какие оттенки бывают, какой может быть разница между красным и зеленым автомобильным антифризом.

Какими бывают цвета?

Все ОЖ обязательно содержат в составе краситель. Обычно предполагается применение красного, зеленого и синего красителя, также бывают их оттенки.

Выбранный оттенок зависит от бренда, ведь установленных норм нет. Именно производитель решает, каким цветом будет его антифриз.

Наиболее востребованными оказываются желтый, зеленый, красный и синий цвета.

Каким бывает антифриз по цветам

Почему создаются в различных цветах?

Предполагается, что процесс окрашивания проводится по следующим причинам:

  • Отличие выпущенной продукции от воды. ОЖ является ядовитой субстанцией. В связи с этим, окрашивание позволяет отличить продукцию от обыкновенной или дистиллированной воды. Это исключает любые нежелательные риски.
  • Отличие марок. Обычно производители предлагают разнообразные жидкости, для которых характерны различные свойства. Если бы они выпускались в одном цвете, это приводило бы к определенной путанице.
  • Нахождение протечек. ОЖ всегда будет ярким. Это позволяет понимать, где есть протечка.

Вышеперечисленные причины оказываются значимыми.

Производители зачастую используют специальный краситель, который удается обнаружить при соответствующем освещении. Поэтому протечка сразу становится заметной.

Планируя выбрать антифриз, важно учитывать, что могут значить цвета:

  • Синий. Применяют, если производится ТОСОЛ. Продукция является традиционной, отечественной. Предполагается, что основа — это силикатные присадки. Они создают защитные слои на поверхностях деталей, причем это исключает нежелательное появление коррозии.
  • Зеленый. Такой вид продукции очень популярен у автомобилистов. При этом бывают традиционные и гибридные варианты. Производители используют разнообразные присадки. Обычно характеристики остаются первоначальными первые несколько лет.
  • Красный. Считается, что относится к лучшей продукции. Это обусловлено тем, что применяются карбоксилатные присадки, являющиеся органическими.
  • Желтый. Такой вид ОЖ отличается соответствием установленным стандартам. Обычно в цвет окрашивают гибридные и лобридные жидкости.
  • Фиолетовый. Обычно цвет применяется при создании продуктов норм G13. Жидкости являются лобридными. Главное отличие — применение пропиленгликоля. Среди плюсов можно отметить экологичность, безопасность, длительное сохранение характеристик.

Таким образом, можно выбирать доступную продукцию для последующего применения.

Красный и зеленый антифриз

Антифриз красный и зеленый: есть ли общий состав

Перед сравниванием важно ознакомиться с составом. От этого зависит эффективность работы системы охлаждения транспортного средства.

Состав отличается, но всегда предполагается наличие концентрата воды с гликолем.

Он оказывает влияние на следующие аспекты:

  • стойкость к отрицательным температурам;
  • удельная теплоемкость;
  • вязкость и возможность оставаться на стенках расширительного бачка;
  • стойкость к негативным влияниям на резиновые уплотнители, которые есть внутри системы охлаждения.

Нужно понимать, что состав охлаждающей жидкости часто дополняется дистиллированной водой. Это способствует повышению температурного порога.

В результате антифриз будет проявлять стойкость к замерзанию даже при отрицательной температуре.

При этом возможно применение разнообразных присадок:

  • Защита от коррозии. Исключается нежелательное появление ржавчины на металлических деталях.
  • Противопенные. Исключается появление пены внутри системы.
  • Стабилизирующие. Способствуют оптимальным характеристикам ОЖ в разных условиях эксплуатациях.

Таким образом, возможно применение различных присадок, которые влияют на характеристики продукции.

Отличия по цветам

Итак, разобравшись, в чем основная разница между антифризом красный и зеленый, становится понятно, что ОЖ нежелательно смешивать. Потому что разные присадки могут вступить в реакцию.

Зеленый

Принадлежит к G11. Жидкость является гибридной. В ее составе есть этиленгликоль с неорганическими добавками. Главная цель — защита системы от коррозии. Характеристики сохраняются до 3 лет.

Красный и зеленый антифризы

Красный

Антифриз относится к классу G12, G12+. Жидкость является карбоксилатной.

В составе есть органические добавки. Их действие, направленное против коррозии, является избирательным.

Желательно применять антифриз для загруженных и скоростных моторов. Обычно ресурс эксплуатации составляет 5 лет.

Разрешено ли смешивать?

Может показаться, что разница оказывается незначительной. На 90 % состав оказывается идентичным. Важно понимать, можно ли смешивать антифризы, ориентируясь на то, каким бывает различие.

Если антифризы относятся к разным классам, их смешивать крайне нежелательно. Экономия и улучшение характеристик оказываются невозможными.

Более того, при самостоятельной попытке возможно сворачивание веществ. В дальнейшем потребуется чистить радиатор и магистрали систем охлаждения. К тому же можно выбрать классы, в которых есть различные добавки. Самостоятельное смешивание не приведет к оптимальному результату.

Смешивать автомобильные антифризы нежелательно

Произвольное изменение цвета

Бывают линейки ОЖ с одинаковыми компонентами, но они могут окрашиваться в несколько цветов. В большинстве случаев запрещено смешивать антифриз. Хороший результат возможен только, если продукция создается на основе определенной технологии, а состав должен быть аналогичным.

Совместимость антифриза по цвету — это, прежде всего, миф. Однако нужно ориентироваться на технологию производства, а помимо этого — на состав и свойства.

Если смешивать жидкости определенного цвета, но с разным составом, жидкость станет густой, а это окажется вредным.

Видео по теме статьи

Какие бывают автомобильные антифризы, в чем разница? Об этом подробно в видеоролике ниже.

Заключение

Таким образом, важно понимать, какая разница существует между красным и зеленым антифризом. Самое важное — это правильно выбрать ОЖ и в дальнейшем использовать. Обычно смешивать продукцию нельзя, ведь в противном случае отмечается негативное влияние для двигателя, а именно — характеристики и сроки эксплуатации.